Če ste že kdaj odleteli na dolg let, veste, kako dolgočasno potovanje z letalom je lahko. Potniki se radi pritožujejo nad omamljajočo monotonostjo, ko so šest let ali več zataknjeni v letalu. Če pa se vam zdi slabo, si samo predstavljajte, kaj morajo prestati vaši piloti. Seveda imajo več odgovornosti kot vi - upamo, da bodo imeli več za to, da bodo zasedali svoje možgane, kot da bi prelistali a ZDA danes - toda vsak trenutek ne zahteva popolne koncentracije.
'Pogosto obstajajo dolgi odseki, kjer se skoraj nič ne dogaja,' pravi Patrick Smith , letalski pilot in avtor spominov Zaupno v pilotski kabini: vse, kar morate vedeti o letalskih potovanjih. 'Vedno opazujete, spremljate in upravljate napredek leta, pazite tudi na različne sisteme letala, toda da, tam lahko postane dolgočasno.'
Kaj točno počnejo piloti tam na višini 36.000 čevljev, ko nastopi dolgčas, in mislijo, da nihče ni pozoren? Odločili smo se izvedeti. Pogovarjali smo se s piloti, iskali platforme, kot sta Quora in Reddit, in celo kopali po njihovih zasebnih in javnih spletnih forumih - kjer se anonimno pogovarjajo o stvareh, ki jih nikoli ne bi delili javno -, da bi ugotovili, kaj piloti komercialnih letalskih prevoznikov počnejo za zabavo, ko niso osredotočeni na to, da bi ostali ostali živi. Torej preberite in bodite presenečeni.
Shutterstock
Številni piloti pravijo, da imajo radi duševne izzive, kot so križanke ali uganke Sudoku, v času, ko so v zraku. Morda se sliši zahrbtno, toda ti piloti, ki ljubijo uganke, vztrajajo, da je to manj moteče kot branje knjige ali gledanje filma. 'Uganka vas ne bo vlekla za dolgo,' trdijo.
Shutterstock
Če se počutite malo krivega, ker ste zapravili ves ta čas letala za gledanje Adam Sandler filmov ali listanja revij o trgovinah, zaradi tega se ne boste počutili bolje. Mnogi piloti trdijo, da za študij uporabljajo dolge lete.
En pilot je vztrajal, da se je kolega med več čezatlantskimi leti med Združenim kraljestvom in Južno Ameriko dejansko učil kvantne fizike!
razmišljam o tem, da bi prevarala moža
Shutterstock
Če je pilot dvojezičen, obstaja velika verjetnost, da se je v pilotski kabini naučil tega drugega jezika. Piloti na spletnih forumih so trdili, da so se na zatiralno dolgih letih naučili govoriti mandarinščino in celo hindijščino. Govorimo o večopravilnosti!
Shutterstock
Danes iPadi že zahteva za večino pilotov. A naprave niso namenjene preverjanju e-pošte ali igranju iger. Ti iPadi so opremljeni z vsemi orodji, ki jih bo pilot potreboval za uspešen let, kot so vremenske aplikacije, operativna opozorila in ocene goriva. Po mnenju enega pilota lahko celo 'potegnejo fotografijo za vsakega člana posadke' - domnevno iz varnostnih razlogov in ne zato, ker jo uporabljajo kot osebni tinder med letom.
Shutterstock
Nekatere praktične šale, ki jih piloti vlečejo za svojo posadko, druge pa so lahko vprašljivega okusa, na primer takrat, ko sta se dva kopilota odločila, da se bosta stevardesam potegavila in se pretvarjala eden od njih je umrl . Kot trdi storilec, je glavni strežnici dejal: 'O tem ne morete povedati nobeni drugi stevardesi in očitno nihče od potnikov, toda kapitan Bob je pred nekaj minutami imel močan srčni infarkt, umrl je takoj in smo ga pokrili gor. ' To je samo pomeni !
Shutterstock
Vsako letalo je drugačno, vendar so opremljena nekatera večja letala skrivne spalnice ki se nahajajo neposredno nad prvovrstno kabino. Do teh kotičkov je mogoče dostopati samo po plezanju po skriti lestvi, zasebne spalnice pa imajo svojo kopalnico in občasno tudi televizijo. Vsak letalski prevoznik seveda ne ponuja tega razkošja, nekateri pa svojim pilotom ponudijo več ugodnosti, kot jih prejmejo celo potniki v prvem razredu. Singapore Airlines na primer domnevno zagotavlja satenske blazine za pilote na letalih Airbus A380.
Shutterstock
Samodejno iskanje smeri (ali ADF) naj bi se uporabljalo le kot pripomoček za navigacijo. Znano pa je, da ga dolgočasni piloti uporabljajo, da 'poberejo vse, od lokalnih novic do hokeja na St. Louis Blues do radia Disney,' en pilot je priznal v spletnem forumu. 'Priročno je pri dolgih nočnih letih, zlasti [kadar nimaš] nikogar, s katerim bi se lahko pogovarjal.'
Shutterstock
sanja o tem, da vas zakonec vara
Veste, kako vaš oče vztraja, da vzame svoj atlas Randa McNallyja cestna potovanja , čeprav jih je GPS večinoma zastaral? No, piloti delijo to strast do cestnih atlatov, čeprav niso blizu (upam, da) ceste.
'Včasih za ubijanje časa v pilotski kabini nosimo daljnoglede in cestni atlas Randa McNallyja,' je priznal pilot na forumu. 'Z daljnogledi in atlasom vidim, po kateri avtocesti in mestu letimo.' Če se to ne sliši nevarno, si predstavljajte voznika avtomobila, ki z daljnogledom išče gor na nebu.
Shutterstock
Kot potnik lahko poslušate melodije v slušalkah, vendar verjetno ne bi smeli peti na glas. V pilotski kabini je malo več zasebnosti. 'Če si sam, potem ni pomembno, kako slabo poješ,' je priznal en pilot. 'Prepričajte se, da nimate zataknjenega mikrofona, in svoj prvenec predvajajte svetu.'
Shutterstock
Ko piloti govorijo z mediji, skoraj vedno trdijo, da se v pilotski kabini ne dogaja nobenega branja. 'Ne morete brati romana ... ne morete brati časopisa ... to je strogo prepovedano,' so trdili . Je pa druga zgodba na forumih, kjer se piloti hvalijo, da berejo skoraj vse med leti.
'Ponavadi nimam potrpljenja, da se usedem k knjigi in berem, ko sem na tleh,' je priznal pilot. 'Ko pa sem sam v zraku, zagotovo rad preberem dobro knjigo.'
Shutterstock
Piloti obedujejo isto hrano, ki jo dobijo potniki, vendar ne nujno enake kakovosti. Ker letalski prevoznik ne more tvegati, da se oba pilota zastrupita s hrano, in letalski prevoznik hrana ima sloves vprašljive kakovosti, se prepričajo jejte različne obroke . Pilot običajno dobi prvovrstni obrok, kopilot pa poslovni obrok.
Shutterstock
Hej, takšni so kot ti! Če ste kdaj prišli na let in vas skrbi, na kakšen način lahko letalo strmoglavi, niste sami. Verjetno vaš pilot razmišlja isto. Tudi ko bo šlo vse gladko, bo pilotova misel zašla v slabše scenarije. Če pride do okvare motorja ali požara na krovu ali razbremenitve, morajo biti pozorni na najbližjo nadomestnih letališč za hitro in enostavno pristajanje.
Shutterstock
Tehnično je v nasprotju s predpisi FAA, vendar se pilotni selfiji še vedno dogajajo z zaskrbljujoča pravilnost . Leta 2014 se je celo končala usodna letalska nesreča, ki je po navedbah uradno poročilo , je povzročilo, da so piloti 'fotografirali z mobilnimi telefoni.' A v večini primerov ne bodite preveč zaskrbljeni, če opazite, da pilot na svoji strani v Instagramu objavlja selfije v zraku, je verjetno le z uporabo Photoshopa .
Shutterstock
kako povedati, kdaj je zakonske zveze konec
Kot potnik smo vsi pri dolgem letu dosegli točko dolgčasa, ko smo celo preletavali Sky Mall je preveč dolgočasno , zato skozi okna samo gledamo v oblake. Izkazalo se je, da piloti počnejo isto, vendar z malo večjim namenom.
'Večinoma iščem druga letala in opazujem, kaj vidim o vremenu, ki je pred nami,' je v spletu razložil pilot. Medtem ko samo uživate na terenu (ali obzorju), pilot išče 'visoke kumuluse, ki so ponavadi grbavi in so lahko nevarni.'
Shutterstock
Tako kot vsi kolegi z dela tudi piloti radi ogovarjajo med seboj - večinoma o svojih delodajalcih. 'Govorimo o tem, ali bo letalsko družbo kupila, kdo se s kom združuje,' pravi Scott, komercialni pilot velikega ameriškega prevoznika (ni hotel imenovati katerega). 'Razpravljamo o tem, kaj je vodstvo načrtovalo za prihodnost, in o vseh govoricah. Letalstvo je polno govoric. Veste, neki moški pozna izvršnega direktorja podjetja Morgan Stanley in financirajo drugo letalsko družbo za nakup našega letalskega prevoznika. Takšne neumne stvari. Devetdeset odstotkov govoric se nikoli ne uresniči, vendar vseeno o njih govorimo. '
Za več notranjih nasvetov o potovanju je tukaj 13 najslabših letališč, v katera letijo piloti .