Tudi z vsemi incidenti med letom v zadnjih nekaj mesecih je zelo malo pritegnilo toliko pozornosti kot težave, s katerimi se trenutno sooča Boeing. Letalskega velikana je preiskava, potem ko razkrila nesreča letalo, ki ga proizvaja, bi lahko predstavljalo varnostno grožnjo potnikom, pri čemer je njegov model 737 Max 9 še posebej zaskrbljujoč. Zdaj se je oglasil žvižgač s trditvami, da ima še eno letalo v Boeingovi postavi napake, ki bi lahko vodile do 'katastrofalne okvare' med letom.
POVEZANO: Southwest je v preiskavi FAA po dveh izrednih dogodkih med letom .
sanjati o pajkih, ki plazijo po vas
V nedavnem intervjuju z The New York Times , nekdanji Boeingov inženir Sam Salehpour dejal, da bi lahko proizvodne bližnjice ogrozile podjetja Letala 787 Dreamliner . Trdi, da bi lahko deli trupa, ki so pritrjeni skupaj, sčasoma oslabeli, kar bi sčasoma povzročilo, da med letenjem razpadejo.
Salehpour pravi, da ga največ skrbi kompozitni materiali uporablja se za povezovanje različnih delov trupa letala, ki prihajajo od različnih proizvajalcev v delih, ki se med seboj ne prilegajo popolnoma. Trdi, da lahko med postopkom naglo delo povzroči, da se material na osnovi stekla in vlaken med zapolnjevanjem vrzeli deformira, zaradi česar je sčasoma bolj dovzeten za obrabo, Časi poročila.
'Dobesedno sem videl ljudi, kako skačejo po kosih letala, da bi se ti poravnali,' je dejal Salehpour med klicem, o katerem so poročali 9. aprila, poroča CNN. 'S skakanjem gor in dol deformirate dele, tako da se luknje začasno poravnajo ... in tako ne sestavite letala.'
Salehpour pravi, da so ga na koncu prezrli, preden so ga preselili k novemu projektu, ki se osredotoča na širokotrupno letalo družbe 777, potem ko je izrazil zaskrbljenost glede proizvodnega procesa. Vendar pa je videl veliko istih proizvodnih težav, ki se dogajajo tam.
Salehpour je januarja vložil uradno pritožbo pri Zvezni upravi za letalstvo (FAA), zdaj pa je zgodbo objavil, da bi povečal ozaveščenost o nevarnostih neodgovorne proizvodnje v letalski industriji.
'Tega ne počnem zato, ker želim, da Boeing propade, ampak zato, ker želim, da uspe in prepreči, da bi prišlo do strmoglavljenja,' je med pogovorom z novinarji dejal Salehpour. 'Resnica je, da Boeing ne more nadaljevati tako, kot je. Mislim, da se mora nekoliko izboljšati.'
Ko smo ga dosegli za komentar, Paul Lewis , tiskovni predstavnik Boeinga, je zagotovil, da so testiranja pokazala, da za zadevno letalo 787 ni nobenih neposrednih pomislekov glede varnosti letenja.
'Naši inženirji zaključujejo zapleteno analizo, da bi ugotovili, ali lahko obstaja dolgoročna zaskrbljenost zaradi utrujenosti flote v katerem koli delu letala,' je povedal Časi . 'To ne bo postalo težava za vozni park v prometu še mnogo let, če sploh kdaj, in ekipi ne hitimo, da bi lahko zagotovili celovito analizo.'
Toda najnovejša razkritja prihajajo po nizu incidentov, ki vključujejo letala podjetja v zadnjih nekaj letih. Preberite več o nesrečah in dogodkih, ki so Boeing pripeljali do te točke.
Prvi večji incidenti, v katere je bilo vpleteno letalo Boeing 737 Max, sta bila dva tragične nesreče . Prvi se je zgodil oktobra 2018, ko je letalo 610 Lion Air strmoglavilo v Javansko morje ob Indoneziji, pri čemer je umrlo 189 ljudi na krovu, poroča Al Jazeera. Pet mesecev pozneje je letalo 302 družbe Ethiopian Airlines strmoglavilo in umrlo vseh 157 potnikov.
Drugi incident je sprožil svetovno prizemljitev modela letala 737 Max, vpletenega v nesreče. Kasnejša preiskava je pokazala, da je a mehanizem za stabilizacijo leta MCAS se je pokvaril in je pilotom otežil določanje hitrosti in nadmorske višine, poroča CNET.
POVEZANO: Strokovnjaki pravijo 7 oblačil, ki jih nikoli ne nosite med letališkim varovanjem .
krvni test za določitev najboljše prehrane
Januarja lani je še en incident, v katerega je bilo vpleteno letalo Boeing 737 Max, znova postavil varnost letala v središče pozornosti, ko je čep na vratih je odletel med letom Alaska Airlines. Po čudežu v incidentu ni bil nihče mrtev ali huje poškodovan.
Incident je pripeljal do letalskih družb ozemljitev modela medtem ko je potekala preiskava nesreče, The Washington Post poročila. Kasneje je bilo ugotovljeno, da je bil čep nameščen brez več ključnih vijakov, ki so potrebni za njegovo držanje na mestu.
Nekaj tednov kasneje se je boeingu 747 odpovedal motor na tovornem letu družbe Atlas Air iz Miamija. Letalo je uspelo zasilno pristati brez poškodb, Objava poročila. Preiskava je pozneje odkrila luknjo v velikosti softballa blizu pokvarjenega motorja.
V nedavnih letalskih nesrečah je bilo udeleženo tudi podvozje. 23. januarja je letalu družbe Delta Air Lines, ki naj bi poletelo iz Atlante v Bogoto v Kolumbiji, odpadlo eno od sprednjih koles, ko je bilo še na vzletno-pristajalni stezi. Objava . V incidentu, v katerem je bilo udeleženo letalo boeing 757, ni bil poškodovan nihče od potnikov. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Marca je tudi letalo United Airlines 777, ki je letelo iz San Francisca, med vzletom izgubilo eno od sprednjih koles. Letalo je pristalo brez poškodb potnikov ali članov posadke. Po incidentu je United pojasnil, da je bilo letalo zasnovano za varno pristajanje z manjkajočimi ali poškodovanimi pnevmatikami, Objava poročila.
POVEZANO: Popotniki opozarjajo: 'Izogibajte se Delti za vsako ceno' po 'najslabši izkušnji z letom.'
robin redbreast duhovni pomen
Prejšnji mesec se je letalo 737-800 družbe Alaska Airlines, ki je odhajalo v Phoenix, moralo vrniti v Portland v Oregonu in narediti zasilni pristanek potem ko so potniki in posadka opazili vonj po dimu na krovu. V incidentu ni bil nihče poškodovan, vzdrževalci pa vzroka smradu niso ugotovili.
7. aprila se je boeing 737 družbe Southwest Airlines moral vrniti na letališče v Denverju, potem ko je pokrov motorja se je med vzletom odlepilo in zadelo eno od kril letala.
'Vsi smo začutili nekakšen udarec, sunek in pogledal sem skozi okno, ker obožujem sedeže ob oknu, in tam je bilo,' je za ABC News povedal potnik na letu.
Letalo je varno pristalo, vzdrževalci letala pa ga zdaj pregledujejo in popravljajo. O poškodovanih ni poročil.
Zachary Mack Zach je samostojni pisatelj, specializiran za pivo, vino, hrano, žgane pijače in potovanja. Sedež ima na Manhattnu. Preberi več